Dunkel

BMW M5 CS (2021): Der Bayer ist der Biggest Loser! - Bloch erklärt  

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BMW präsentiert mit dem M5 CS das stärkste und schnellste Serien M-Modell aller Zeiten. 635 PS und eine Gewichtsersparnis von bis zu 70 KG sollen helfen, das es längs- und querdynamisch nach vorne geht.


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26 Mai 2021

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KOMMENTARE 0   
iPlayzz
iPlayzz Vor 2 Tage
Der e60 wär der letzte den ich mir holen würde einfach unzuverlässig hoch 10 😂
Rosche
Rosche Vor 2 Tage
dann lieber einen schönen mustang gt mit kompressor und 770ps 😁😜
Oldschool Opeltreter
das MB auf dem E28 passt ja mal so garnicht.....;)
Bardhi2801
Bardhi2801 Vor 2 Tage
Wo sind die e60 Fans?
CadillacFan77
CadillacFan77 Vor 2 Tage
Sieht aus, als hätte BMW ziemlich viel von der Giulia QV "kopiert", was die Gewichtseinsparung angeht. Karbonhaube, Dach und Applikationen. Dazu die wirklich kurze Übersetzung der Lenkung und die Einsparung an den Felgen/Rädern (die Felgen sehen sogar sehr ähnlich aus, Reifen ist der Gleiche). Selbst die Schalensitze sind fast gleich. Da es bei der Giulia schon sehr gut funktioniert hat, ist das aber auch verständlich und nachvollziehbar.
Balboa Rocky
Balboa Rocky Vor 3 Tage
Der E39 ❤❤❤
andi zinka
andi zinka Vor 3 Tage
Trei sensationelle Dinge
Mirsad Holjan
Mirsad Holjan Vor 6 Tage
Das Abo hab ich auch beendet .. vielen Dank dafür
Mirsad Holjan
Mirsad Holjan Vor 6 Tage
Und warum wird der CS nicht von euch gewogen wie die anderen.. sondern Werksangabe!??? Was soll dieses verwaschen, von Angaben? Wollt ihr es der Regierung gleich tun, wie wir es jetzt alle erleben müssen. Ein Daumen runter ist von mir. Guten Tag noch.
d z
d z Vor 6 Tage
E 63 AMG 4MATIC+ > BMW M5 CS.
rust on wheels
rust on wheels Vor 7 Tage
Klingt für mich, als gingen die Fortschritte bei den Verzögerungswerten auf das Konto der Reifenentwicklung und nicht der Fahrzeugentwicklung. Dann wäre es aber falsch, den Eindruck zu vermitteln, die 1,2g Verzögerung des M5 CS wäre dem E28 überlegen. Mit den selben Reifen dürfte der leichtere E28 im Grunde doch sogar noch besser verzögern als sein Urururuur-Enkel. Oder unterliege ich hier einem Denkfehler?
Thomas Barth
Thomas Barth Vor 7 Tage
Wie sich die Technik weiterentwickelt ist schon sehr beeindruckend. Allerdings sind für mich die M-Modelle und auch die AMG-Modelle absolute Proll-Kisten...
Buss Reily
Buss Reily Vor 8 Tage
Jeder M5 war einfach geil aber mein Favorit der E60
Ca Sc
Ca Sc Vor 9 Tage
Mein Traum ist der E60 mit seinem V10 :-) Herr Bloch: Bitte mal erklären, wie Kräfte über 1 g ohne Flügel/Aerodynamik möglich sind. Beim Bremsen verstehe ich es ja noch (Luftreibung on top), aber bei der Querbeschleunigung? Wie geht das? Wie macht das der Reifen?
Oliver Speer
Oliver Speer Vor 9 Tage
Das gleiche mit der E-Klasse 👍🏻😉
Sven Hinrichsen
Sven Hinrichsen Vor 9 Tage
Rotierende Massen....rotatorische Massen sind Schwahsinn
Christian Enders
Christian Enders Vor 10 Tage
einfach mal wieder Autos wie den 1. M5er bauen ... dann würde ich mir vielleicht auch mal nen BMW kaufen, bekommt lada ja auch hin, autos mit minimalistischer Ausstattung auf den Markt zu bringen
M.L.S. Design
M.L.S. Design Vor 10 Tage
Wieso auf Luxus verzichten, wenn man einfach trainieren gehen könnte um viel Gewicht zu sparen.
xKiLLzZx1
xKiLLzZx1 Vor 10 Tage
Deutsche Hersteller: normales Modell 600 PS, maximal 635PS (Preis x fach höher) US Hersteller: normales Modell 400PS, maximal 900PS (Preis bisschen höher)
xKiLLzZx1
xKiLLzZx1 Vor 10 Tage
Design 2021 M5: Neu, frisch, besser Design 2021 M4: ...
M1989nrw Schneeimsommer
👎BMW wegen Schnitzer
burak
burak Vor 10 Tage
10:46 Skoda
burak
burak Vor 10 Tage
10:50 vom G30 haben wir aber nicht gesprochen 👀☝️👋
burak
burak Vor 10 Tage
E39 Innenraum ?
SC&DC Sports cars and diecast Channel
OMG the spec on E39 ///M5 is EPIC!
burak
burak Vor 10 Tage
Wo ist der G30 ?
DJ MIKE
DJ MIKE Vor 10 Tage
Macht alles Sinn bei Tempolimit 130! Gutes Video Herr Bloch.
Samoth Emanon
Samoth Emanon Vor 10 Tage
„Reihensechszylinder stehen für BMW“ #undweg...
sredju
sredju Vor 10 Tage
Dass der M5 leicht wird, muss man motor und getriebe weglassen.
HMDO HMDO
HMDO HMDO Vor 10 Tage
Bloch, bleib doch mal stehen vor den Autos; diese Zappelei ist nervtötend...
Marillinger
Marillinger Vor 11 Tage
Hatte der E28 hatte noch keinen Kat?
Sven Goette
Sven Goette Vor 11 Tage
E39 for ever ! Für die Ohren den V8, für die fahrdynamischen-Feinschmecker und Traditionalisten den SEX-Zylinder 528 i und 530 i !
Mateo Kovac
Mateo Kovac Vor 10 Tage
E34 war der geilste...
mariomz250
mariomz250 Vor 11 Tage
SM-Getriebe 😂🙈... OMG... Viel zu viel Text und Gerede "leider" für ein Video und viel zu wenige bewegte Bilder der 5er Fahrzeuge, vor allem von den älteren Generationen hätte ich mir mehr Einblick in die Technik gewünscht. Bei so schönen Fahrzeugen so ein langweiliges Video zu machen ist schon eine Herausforderung.
J K 1
J K 1 Vor 11 Tage
Neues Spiel: bei Wort leichtfüßig einen Kurzen Trinken :D
Franz Branntwein
Franz Branntwein Vor 11 Tage
Viel zu schwer und er wird wieder sehr anfällig sein....Motto von bmw......bring mich Werkstatt
King Kane
King Kane Vor 11 Tage
der wahre M5 ist und bleibt der E39 M5 ! Jeder der mal so einen gefahren ist weiß wovon ich rede ! Grüße an alle BMW Verrückten !
King- Wurst
King- Wurst Vor 11 Tage
ich bin gespannt ab wann solche autos verboten werden. spritverbrauch, co2 usw. solche autos passen nicht mehr in die heutige zeit. sie bekommen immer mehr ein schlechtes image.
Uwe
Uwe Vor 11 Tage
Super Bericht, sehr gut und verständlich erklärt. Ich hoffe es gibt mehr solcher Berichte.
cosma nina shiva
cosma nina shiva Vor 11 Tage
Nur schade ist in der ganzen bmw Geschichte, dass die zwar immer stärker werden, nur dafür ist jedes Auto seit dem e34, nun immer jeder bmw immer häßlicher wird , und nicht nur ein bisschen sondern bis zur Unkaufbarkeit !! Und das nicht nur von außen , sondern vor allem unter der Haube, Trost spendet dabei nun nicht , dass die Autos heute nur noch geleast werden.
Ramon Raka
Ramon Raka Vor 11 Tage
rotierende Massen*
Izzy69
Izzy69 Vor 11 Tage
E34 & E39 einfach geil
Daness74 W.
Daness74 W. Vor 11 Tage
Prima Kompromiss zwischen e39 u dem neuesten M5 = es braucht Beide!!!☝️ Komm ich selber genau aufs gleiche !!! 👍👏🏆☮️💋
[TTV] storm2dust
[TTV] storm2dust Vor 11 Tage
ich weiß nicht..irgendwie wirkt es alt von innen, wenn man sich z.B. die aktuelle E Klasse sich anguckt, oder auch die neue C Klasse (w206), dann wirkt der BMW als wäre es schon 10 Jahre auf dem Markt
Nobs S.
Nobs S. Vor 11 Tage
Ich glaube das 99% nicht so fahren werden, das sie den Unterschied mit Schiebedach oder nur Carbondach merken.
Lemmi
Lemmi Vor 12 Tage
14:21 ... "Der Verbrenner Motor ist das schwerste Einzelbauteil"... Eigentlich eine Baugruppe, denn er besteht aus diversen Einzelteilen, somit muss irgendein anderes Teil das schwerste sein... * klugscheißen aus*🤪
Andreas Z
Andreas Z Vor 12 Tage
der e39 ist ein Traum
ar11608 alfa
ar11608 alfa Vor 12 Tage
Herr Bloch, koennten Sie erklaeren, warum hat BMW weder V6 90grad Motoren noch V8 flat-plane Kurbelwelle Motoren fuer M Varianten angeboten? Reihen 6 Zylinder Motoren und Cross-plane V8 Motoren sind sehr gut wenn man bequem und ruhig fahren will, aber sie passen nicht gut zu echten Sportwagen.
Paulchen
Paulchen Vor 9 Tage
@ar11608 alfa Naja, BMW ist eben eine kleine, eigenständige Firma. Die müssen auch Kosten sparen wo es nur geht. Das ist auch der Grund für die Reihen 6zyl. Die sind nämlich wesentlich Kostengünstiger als ein V6. Und bei Kurbelwelle...usw wird das wohl ganz ähnlich sein. Da wird das verbaut, was vorhanden ist. Ich finde dafür dass BMW ganz alleine ist, und zu keinem Konzern dazugehört, stehen sie trotzdem ganz gut da.
ar11608 alfa
ar11608 alfa Vor 11 Tage
Danke!! Ich glaube, dass auch 8er und Z4 weder V6 noch V8 flatplane Kurbelwelle nutzen🤷‍♂️...Schade, weil Fahrdynamik und Leistung/Gewicht Verhaeltnis verbessern wuerden. Hat Z4 noch McPherson Vorderachse?
Paulchen
Paulchen Vor 11 Tage
BMW sind doch keine Sportwagen 🤣 Das sind 4 oder 5 Sitzige Limosinen, mit einem starken Motor. Die einzigen BMW die als Sportwagen durchgehen sind die 8er Reihe, und der Z4.
Dominik S.
Dominik S. Vor 12 Tage
Hey finde die Folgen immer sehr sehr inteesssant. Hab mal eine Frage, wie sieht es denn mal mit "alten Autos" aus zum testen? Was wurde mal probiert anfang der 2000er gemacht in der KFZ Technik. CVT Getriebe, SMG Getriebe, Riemenstarter Generator, robuste Motoren wie z. B. 1.9TDI PD, Servolenkung was ist da alles passiert? Oder vllt einwenig aufklärung über die Saugrohreinspritzung (TEAM Saugrohreinspritzer😍) vs Direkteinspritzung sowas vllt☺️ Nicht immer nur was kommt neu raus wie geil doch jedes neue Auto sein soll. Aber wie sieht es mit den alten guten Fahrzeugen aus? Sind da Tests möglich? Vorstellungen etc. ? ERKLÄRUNGEN? 😀✌🏻
Hüseyin Keskin
Hüseyin Keskin Vor 12 Tage
bester mann Bruderherz Alex. Geiles video ich küss dein herz
Seppi Maier
Seppi Maier Vor 12 Tage
Sind alle Klasse! E28 wär meiner!
Dkfk Lfkx
Dkfk Lfkx Vor 12 Tage
Wie sehr ich mir einen neuen modernen starken V8 mit Hanschaltung wünsche......(Amis, nein Danke).... (Greta, f... dich!)
Peter Stöcklein
Peter Stöcklein Vor 12 Tage
da ist ein Rotatoriker unterwegs... :-)
Ma Ki
Ma Ki Vor 13 Tage
Es heißt einfach „rotierende Maßen“.Rotatorische Massen.....ganz großes LOL
Bo-Laurids Jähde
Bo-Laurids Jähde Vor 13 Tage
Designmäßig sin die neuen BMW's spitze!
Daniel Wüthrich
Daniel Wüthrich Vor 13 Tage
Kopfstütze suboptimal eingestellt ?
RaGeAlucard
RaGeAlucard Vor 13 Tage
E39 mit Heritage Leder, einfach geil.
Mercedes - Benz
Mercedes - Benz Vor 13 Tage
F90 aktuelle Generation ?🤨🤔🤣😂🧐🤦‍♂️ was ist mit dem G30 ?
Eugen Volk
Eugen Volk Vor 10 Tage
Da hat er absolut gepennt 😂
Markus Plotz
Markus Plotz Vor 13 Tage
E39 und E60 👌 noch echte BMWs.
Angelo Schmidt
Angelo Schmidt Vor 6 Tage
E28 und e34 sind noch echte bmws
xyz yxz
xyz yxz Vor 13 Tage
Mein E 28 M 5 war damals eine Krücke: jeder Golf V 6 war im Bereich zwischen 180 km/ h und 230 km/ h schneller und lies mich stehen!!!
monstermirror
monstermirror Vor 8 Tage
@Ca Sc Tatsache, hatte ich nicht mehr auf dem Schirm, dass der VR6 ja schon im Golf III drin steckte 😮
Ca Sc
Ca Sc Vor 9 Tage
@monstermirror Der erste VR6 hieß noch so: Golf III, Anfang der 1990er mit 174 PS. Bzw. 190 als syncro, jeweils 2.8 Liter Sauger. Der R32 war dann aber viel cooler :-)
monstermirror
monstermirror Vor 12 Tage
Wann soll das "damals" denn gewesen sein? Der erste Golf VR6 (R32) kam 2002 raus, der M5 E28 1985.
Seethats Alex
Seethats Alex Vor 12 Tage
Sicher nicht
noname
noname Vor 13 Tage
Dieser hässlicher Riesenbildschirm mitten auf der Instrumententafel wirkt so deplatziert. Was haben die sich nur dabei gedacht???
monstermirror
monstermirror Vor 12 Tage
Alle anderen Hersteller machen das gleiche, die Generation Smartphone will das so.
Case IH
Case IH Vor 13 Tage
Wäre toll gewesen wenn BMW beim M5 CS konsequent gewesen wäre und den Allrad rausgeschmissen hätte. Hätte bestimmt nochmal 70kg Gewichtseinsparung und jede Menge Emotion gebracht. Im Winter würd ich den ohnehin nicht fahren und bei Nässe muss ja nicht voll reinlatschen
Simsek Stefan
Simsek Stefan Vor 13 Tage
Ich liebe seine videos immer schön zum ansehen echt TOP
Al Bundy
Al Bundy Vor 13 Tage
Dieses Video ist tausend mal besser als der Müll im tv kommt...zb Grip😒
Hans Mustermann
Hans Mustermann Vor 13 Tage
Ausgemacht als ich die nasse Fahrbahn gesehen habe
AdriaanL1973
AdriaanL1973 Vor 13 Tage
Den nächsten 5er bitte mit V10 biTurbo ;-) Aber das wird wohl nix :-(
Marc Eck
Marc Eck Vor 13 Tage
Bloch ist eine Macht, wenn’s um das Erklären von Technik geht!
Auto-dietschej
Auto-dietschej Vor 13 Tage
Sau geil! Mega großes Kino, was auto motor und sport und vor allem Herr Bloch hier liefern! :) Vielen Dank dafür, besser ging es nicht.
Thomy G
Thomy G Vor 13 Tage
Jaja was waren wir für coole Socken damals,fuhren so leichtsinnigerweise ohne Airbag und Klimaanlage im 5er BMW rum…wenns weiter weg ging wurde des Falk Plan gelesen und während der Fahrt Tonbandkassettem gehört,brachten die Fuhre auch ohne ABS zum stehen,im Winter kam der Sandsack in den Kofferraum und wir habens überlebt und leben heute noch….und ich sag euch was…das war geil😌😝😉
Torsten Pobbig
Torsten Pobbig Vor 13 Tage
Der V10 war geil 👍🏻
Dub huso
Dub huso Vor 13 Tage
CarbonANBAUteile sparen Gewicht.. ein Carbon Heckflügel spart Gewicht... das ist doch der Widerspruch in sich 😂 wenn man die Anbauteile ganz weglassen würde hätte man ja gar kein zusätzliches Gewicht 🤷‍♂️
Potty 23
Potty 23 Vor 13 Tage
Ich nehme den e60 und den e39 bitte eintüten und vorbei bringen. Danke im Voraus.
Haja
Haja Vor 14 Tage
Audi ist zum Beispiel einfach zu schwer geworden. Der RS6 wiegt fast 2,3 Tonnen und ein Rad knapp 50kg, das geht gar nicht. Früher war Leichbau mal ne Stärke von Audi, Spaceframe, Alukarosse und so.
Moto S
Moto S Vor 9 Tage
@Halli Hallo das macht es besser, aber ein konkurrenzfähiges Ringtool wird es dadurch noch lange nicht.
Halli Hallo
Halli Hallo Vor 9 Tage
@Moto S Fahrwerk rein und stabis
Moto S
Moto S Vor 9 Tage
@Halli Hallo und trotz der 1,2 Tonnen Fahrdynamisch Müll. Da ist in Kurven selbst ein runtergehunzter E36 schneller....
Haja
Haja Vor 13 Tage
@Halli Hallo Generation 1?
Halli Hallo
Halli Hallo Vor 13 Tage
Mein tt wiegt 1.2t 😂♥️😌
Markus P.
Markus P. Vor 14 Tage
Bloch die Sitze sind dir zu klein kein Schulter halt und Kopfstütze zu Tief für kleine Menschen
Haja
Haja Vor 14 Tage
der E28 ist auch 20cm!! schmaler als der heutige 5er
Der Kruemel
Der Kruemel Vor 14 Tage
3 sek für 0-100 ist einfach supercar klasse
Moonshiner E39528i
Moonshiner E39528i Vor 14 Tage
es gibt beim e39 Servotronic und Adaptivfahrwerk, ist halt Sonderausstattung.
J K
J K Vor 14 Tage
Sensationeller Bericht Herr Bloch!!!
Arhey
Arhey Vor 14 Tage
Absolute Traumreihe, hätte am liebsten alle davon!
Den
Den Vor 14 Tage
CS fährt aber weiterhin mit der 22kg schweren Bleibatterie, da kann man sofort 15kg einsparen.
MMG. GZ
MMG. GZ Vor 14 Tage
Wenn ich den aufm Reservetank fahre hab ich auch 50kg gespart.
Marc Hoerrmann
Marc Hoerrmann Vor 14 Tage
Prinzipiell "sparen" Anbauteile wie Flaps oder splitter kein Gewicht. Wenn überhaupt, dann der Heckeinsatz oder die Motorhaube der ersetzt die originalen aus Kunststoff und Aluminium. Die Räder und Bremsscheiben dürften neben den Sitzen und der Haube die größte Ersparnis springen.
the real
the real Vor 14 Tage
E39 ist und bleibt einfach mein persönlicher Traum. Zeitlos, wunderschön. Tolles Video!!!
Mentor Shabani
Mentor Shabani Vor 14 Tage
Jap e39 ist auch mein Favorit 👍
己讥立疋尺己凵尺干疋尺。
Mh ... zuckt gar nix, keine Brennstoffzelle, keine E-Motor Beschleuniging, gleiche Suppe anderer Aufdruck, weniger drin ... pff.
Sven Francisco
Sven Francisco Vor 14 Tage
Und nach dem Beitrag...herr Bloch stieg in seinen e30 ohne Ausstattung und fuhr glücklich der Sonne entgegen. 🌞
Peer im Netz
Peer im Netz Vor 14 Tage
Vielen Dank, sie sind der ausgleichende Pol zu solch hyperventilierten "Motorjournalisten". Ich nenn keine Namen, aber es reimt sich auf Schmalmedy...😏
Jo Ki
Jo Ki Vor 8 Tage
Als Zuschauer ist mir Profundes Fachwissen mit entsprechenden Hintergrund ;wie hier präsentiert mehr Wert als ein Reifenverschleissender ,Qualmender Fahrbericht von Fahrzeugen die sich der Durchschnitt sich nicht leisten kann . Bloch bereichert mit seinen Beiträgen jeden Autofan. 👍
Werner Eric
Werner Eric Vor 14 Tage
und da kaufen sich die Bubis dieses Auto und Schrotten es nach wenigen Kilometer, weil die Bremsen kalt sind. Mal ganz ehrlich, was hat dieses Fahrzeug auf öffentlichen Straßen verloren? Mit 30 durch die Innenstadt und mit 70 auf der Landstraße..... Da sind die ungefederten Massen ganz ganz wichtig ;-)) Sorry, möchte keinem den Spass verderben, der das Fahrzeug nur im ersten Gang bewegen darf.
Modellbaukeller Bochum TV Inh. Bastian Nienhaus
Der beste M5 ist der E60 mit V10 das war noch ein Motor und Heute nur noch ein schäbiger V8
Lukas Kalipp
Lukas Kalipp Vor 14 Tage
Also wenn schon über Gewicht geredet wird wie kommt es denn das Beispielsweise ein VW ID 3 ungefähr genauso schwer ist wie ein Tesla Model Y (hätte nämlich so spontan den ID 3 weit aus leichter eingeschätzt als des Model Y)
FIX
FIX Vor 14 Tage
Irgendwann werde ich ein BMW E39 M5 von 2003 mit volle Hütte besitzen egal wie viel er kosten wird
pyccak4life
pyccak4life Vor 14 Tage
E34 und e39 🤤🤤🤤
Meiershans1
Meiershans1 Vor 14 Tage
Ich bin mal von einem 10 Zylinder M5 überholt wurden, bei dem Sound hab ich nen Ständer bekommen. Wen interessiert da das Gewicht
Marcel H
Marcel H Vor 14 Tage
Was mir bis heute nicht in den Kopf kommt, Warum hat ein Land (Amerika) die bekannt dafür sind Fahrzeuge mit Automatik Getriebe zu bewegen, den e60 m5 mit Schaltgetriebe bekommen
Endlichfeierabend
Endlichfeierabend Vor 14 Tage
7 Kilo abnehmen würde mir auch net schaden 😜
Dan K
Dan K Vor 14 Tage
Ich dachte, dass ich schon oft "chichi" sage, aber die Nummer toppt alles
S. Heinrich
S. Heinrich Vor 14 Tage
Danke dir für das Super Video. Endlich ein Vergleich der alle wichtigen Komponenten berücksichtigt. Könnt mir in der Arsch beißen, das ich damals nicht den E28S M535i behalten habe. Ok, ich war jung (Mitte 20) wollte dann eben was Neues. Dann lief mir ein M540i in violetmetallic mit Schaltgetriebe über den Weg. Hätte damals in den 90 zigern mit 48 tKM. 8,5 TDM gekostet. Ne, ich hab mich dann doch für den etwas neueren 540i touring E39 (4,4 ltr.) entschieden. Dann kam, aus wirtschaftlichen Gründen der brutale "Absturz - *lach - ein 320d compact (Vollausstattung mit großem Navi, Teilleder - mein erstes neues KfZ, blind ohne Probefahrt bei BMW aus dem Prospekt bestellt) und der war, ihr werdet euch vielleicht wundern, richtig, richtig geil um die Ecke zum fahren und das mit 5 bis 6,5 ltr.. Aber "Bloch" :-) warum ist der Bayer in der Überschrift der biggest Looser?
Arthur D.
Arthur D. Vor 14 Tage
Habe den Blick unter die Motorhauben vermisst. Aber dafür war der Ansager stets voll im Bild.
Torben Bruhns
Torben Bruhns Vor 15 Tage
Trotz der Macken: E60 ♥
Micha_1977
Micha_1977 Vor 14 Tage
Definitiv der E60. V10 Power forever Habe den V10 selber allerdings im M6
Detlef Jenett
Detlef Jenett Vor 15 Tage
Das ist wohl ein "Generation"-Problem. ;) Für mich ist der e39 auch der schönste 5er. Hatte nacheinander 3 davon (523i, 528i, 530i) ... leider war kein M dabei. Den "Flair" dieser Zeit (Interieur) habe ich mir mit einem e46 330Ci Cabrio erhalten. :D
Kriegs treiber
Kriegs treiber Vor 13 Tage
Ist natürlich ein Traum der e60 m5. Bei mir reichte es nur für den E61 523i, ist das geilste langstreckenauto das ich je hatte. Nur kommt leider nicht aus dem Knick.
666louis
666louis Vor 15 Tage
E28 😍
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